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國際快遞三巨頭在中國市場跑馬圈地

日期: 2020-03-29
上世紀(jì)80年代,中國拉開了改革開放的序幕,為加快步伐融入世界經(jīng)濟(jì),中國開始擴(kuò)張對外貿(mào)易。因此,國際快遞的三大巨頭也瞄準(zhǔn)趨勢紛紛布局中國市場,迄今為止已有30多年的時(shí)間。
這30多年的時(shí)間,國際快遞三巨頭在中國市場跑馬圈地,意圖占據(jù)整個(gè)中國市場。
1984年聯(lián)邦快遞以中外合運(yùn)的方式進(jìn)駐中國市場,截至2018年,聯(lián)邦快遞在華員工規(guī)模在10000人左右,覆蓋了400多個(gè)城市。
DHL,1986年進(jìn)入中國,與中外運(yùn)合資成立中外運(yùn)敦豪國際航空快件有限公司,目前建立的國際快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋近401個(gè)城市,國內(nèi)服務(wù)覆蓋128個(gè)城市,提供服務(wù)的營業(yè)地點(diǎn)近200個(gè),遍及絕大部分的人口聚集區(qū)和經(jīng)濟(jì)中心城市。
UPS,1988年進(jìn)入中國市場,業(yè)務(wù)主要集中于國際快遞市場,據(jù)官網(wǎng)信息顯示,目前UPS在中國將近100城有分公司以及操作中心。
從以上布局情況來看,三大巨頭顯然沒少費(fèi)力,業(yè)務(wù)網(wǎng)點(diǎn)遍及全中國。然而,其真正所占據(jù)的市場份額卻并沒有很樂觀。
據(jù)國家郵政局《2018年郵政行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》數(shù)據(jù)顯示,2018年國有、民營、外資企業(yè)業(yè)務(wù)量占全部快遞與包裹市場比重分別為12.3%、86.2%、1.5%,國有、民營、外資企業(yè)業(yè)務(wù)收入占全部快遞與包裹市場比重分別為11%、83.6%、5.4%。
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